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中國欲打造制造業(yè)冠軍,歐美反應(yīng)激烈

發(fā)布時(shí)間:2017-03-10 來源:金屬加工

中國政府計(jì)劃在2025年以前,在10個(gè)高科技制造業(yè)領(lǐng)域打造國家冠軍企業(yè)。但這一雄心勃勃的計(jì)劃卻讓歐美商界如鯁在喉。

歐洲商界的抨擊,中國制造商會(huì)以過剩產(chǎn)能淹沒整個(gè)產(chǎn)業(yè)、并引發(fā)保護(hù)主義反彈。美國方面媒體稱,這項(xiàng)計(jì)劃會(huì)將國外競爭者擠出中國市場(chǎng),造就拿政府補(bǔ)貼進(jìn)行不公平競爭的全球玩家。

善意地分析,歐美的部分人士能提前為中國考慮這是好事。但動(dòng)不動(dòng)就扣大帽子,拿補(bǔ)貼、不公平……這是提醒中國企業(yè),歐美的“雙反”不是吃素的嗎?

先來看看這份讓歐美商界不爽的計(jì)劃——中國制定了一項(xiàng)耗資3000億美元的計(jì)劃,到2025年之前要在包括飛機(jī)、計(jì)算機(jī)芯片和電動(dòng)汽車在內(nèi)的一系列重要行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)自給自足。而且時(shí)間表也清晰可見,8年時(shí)間,獲益的中國行業(yè)在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率應(yīng)該達(dá)到80%。

今年兩會(huì)期間,政府工作報(bào)告明確提出,要加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),該計(jì)劃還覆蓋了飛機(jī)、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、鐵路設(shè)備、船舶和農(nóng)業(yè)機(jī)械制造領(lǐng)域。

中國力圖使自己擺脫從波音、空中客車、通用電氣、西門子、日產(chǎn)、雷諾、三星和英特爾等企業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品的局面。

這份計(jì)劃對(duì)中國人來說絕對(duì)鼓舞人心。但部分歐美商界人士認(rèn)為,中國企業(yè)靠補(bǔ)貼玩不公開競爭,這話聽起來真讓人覺得好笑。

美國對(duì)企業(yè)沒有補(bǔ)貼嗎?

以電動(dòng)汽車為例。2015年6月,《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,特斯拉、SolarCity和SpaceX共獲得大約49億美元政府補(bǔ)貼。

美國聯(lián)邦政府在2009年經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中,斥資140億美元支持充電式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池、關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn),支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消費(fèi)者購車補(bǔ)貼和政府采購。同年,美國還設(shè)立了一個(gè)總量為250億美元的基金,以低息貸款方式支持廠商對(duì)節(jié)能和新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),目標(biāo)是每年汽車燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。

近年來,美國各財(cái)政年度均安排資金用于支持新能源汽車發(fā)展。2016年7月,美國首次以白宮的名義發(fā)布了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一攬子計(jì)劃,包括提供45億美元政府貸款擔(dān)保,對(duì)美國已有稅收抵免政策進(jìn)行有力的補(bǔ)充,聯(lián)邦可持續(xù)辦公室還號(hào)召各級(jí)政府聯(lián)合采購電動(dòng)汽車和充電設(shè)施,能源部每年資助1000萬美元,用于推進(jìn)“電池500”項(xiàng)目。

事實(shí)上,對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)政府用補(bǔ)貼方式進(jìn)行扶持這是國際慣例。歐美拿補(bǔ)貼說事,是典型的只許州官放火不讓百姓點(diǎn)燈的心態(tài)。

再來分析一下,把“國外企業(yè)擠出中國市場(chǎng)”的論調(diào)。直白點(diǎn)說,這是歐美完全以老大自居的心態(tài)在作祟。企業(yè)發(fā)展都不成熟到成熟,市場(chǎng)的發(fā)展也是從不成熟到成熟。試想,這么多跨國企業(yè)到中國來難道只是為幫助中國企業(yè)或者中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嗎?

如果是,中國汽車工業(yè)為何遲遲未能突破核心技術(shù)這一致命關(guān)卡。中國以龐大的市場(chǎng)為代價(jià)希望獲得國外先進(jìn)的汽車技術(shù),但事實(shí)證明,這種想法很單純。

好了,既然中國無法用市場(chǎng)或許技術(shù),那么加大研發(fā)補(bǔ)貼資金,鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)業(yè),通過并購方式獲得先進(jìn)技術(shù)就錯(cuò)了嗎?難道歐美企業(yè)不是這樣做的嗎?

為何國外普遍存在的商業(yè)事實(shí),到中國人去做時(shí)就要說三道四呢?答案顯而易見——?dú)W美國家的企業(yè)想繼續(xù)用非國際一流的技術(shù)在中國市場(chǎng)賺取一流的利潤。換位思考,中國企業(yè)用非一流技術(shù)到歐美市場(chǎng)賺錢,歐美人愿意嗎?連門檻都進(jìn)不去!

就算中國企業(yè)成長了,能在幾個(gè)重要行業(yè)涌現(xiàn)出幾個(gè)冠軍企業(yè),國外企業(yè)就沒有立足之地了嗎?

顯然,這是個(gè)荒謬的命題。低端永遠(yuǎn)過剩,中高端永遠(yuǎn)稀缺。這是亙古不變的道理。試想,某一領(lǐng)域的中國企業(yè)迅速成長為世界一流公司,那么必然推動(dòng)全球在這一領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。因?yàn)椴贿M(jìn)步就沒有優(yōu)勢(shì)就會(huì)被超越,這是企業(yè)競爭的自然法則,沒有任何理由來指責(zé)。既然歐美市場(chǎng)不需要落后產(chǎn)能,中國市場(chǎng)難到要成為全球垃圾技術(shù)的堆放地嗎?

大變革意味著大機(jī)遇。中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整必然能推動(dòng)中國和全球技術(shù)的更迭速度。該把有色眼鏡丟到垃圾桶了?。▉碓矗贺?cái)經(jīng)雜壇)



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