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人形機(jī)器人迎量產(chǎn)潮,是順勢而為還是“揠苗助長”?

發(fā)布時(shí)間:2024-12-20 來源:金屬加工

三天之內(nèi),兩家國產(chǎn)人形機(jī)器人公司接連宣布量產(chǎn)。近日,智元機(jī)器人表示“開啟通用機(jī)器人商用量產(chǎn)”,并透露年底計(jì)劃產(chǎn)量接近千臺。四川天鏈機(jī)器人也宣布旗下人形機(jī)器人開始了第二批量產(chǎn)。

在此之前,國內(nèi)的傅利葉、宇樹科技等“老牌”機(jī)器人企業(yè),以及北京中科慧靈、魔法原子等初創(chuàng)人形機(jī)器人企業(yè)都宣布過有關(guān)機(jī)器人量產(chǎn)的消息。英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在11月底也表示過,未來“只有汽車、無人機(jī)、人形機(jī)器人三種機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)”。

量產(chǎn)看似是人形機(jī)器人廠商“秀肌肉”的好方式,但在人形機(jī)器人通用大模型尚未發(fā)展成熟的今天,量產(chǎn)對企業(yè)來說,意味著需要承擔(dān)更大的資金壓力和不穩(wěn)定市場需求所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)如何平衡風(fēng)險(xiǎn),不讓量產(chǎn)成為“揠苗助長”式的發(fā)展指標(biāo),應(yīng)當(dāng)是這一波“量產(chǎn)潮”中,企業(yè)需要考慮的問題。

小批量生產(chǎn)成主流

“我們剛剛在上海交付了一臺人形機(jī)器人,第二批的量產(chǎn)整機(jī)已經(jīng)在生產(chǎn)當(dāng)中了。”四川天鏈機(jī)器人股份有限公司董事長胡天鏈向第一財(cái)經(jīng)記者透露,該公司第一批量產(chǎn)的人形機(jī)器人天鏈T1Pro已經(jīng)基本交付完畢,第二批天鏈T1Pro的量產(chǎn)數(shù)量將在15臺左右。一位北京人形機(jī)器人公司的高管告訴第一財(cái)經(jīng)記者,根據(jù)目前國內(nèi)的機(jī)器人供應(yīng)鏈情況,人形機(jī)器人廠商的單批生產(chǎn)規(guī)模通常在100臺以內(nèi)。記者注意到,盡管智元機(jī)器人官宣年底計(jì)劃產(chǎn)量接近1000臺,但根據(jù)智元機(jī)器人當(dāng)前披露的數(shù)據(jù),截至12月15日,智元機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量已有962臺。也就是說,在2024年最后兩周的時(shí)間中,智元機(jī)器人的實(shí)際產(chǎn)量不到38臺。針對實(shí)際交付量以及后續(xù)的生產(chǎn)節(jié)奏規(guī)劃,截至發(fā)稿,智元機(jī)器人相關(guān)負(fù)責(zé)人暫未回復(fù)記者。

已經(jīng)宣布了未來量產(chǎn)計(jì)劃的魔法原子和北京中科慧靈機(jī)器人的相關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者確認(rèn),國內(nèi)大部分人形機(jī)器人企業(yè)還處在小批量生產(chǎn)階段?!皬氖袌龊凸?yīng)鏈層面來看,‘小步快跑’比較符合當(dāng)前國內(nèi)人形機(jī)器人的生產(chǎn)節(jié)奏。”魔法原子相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),機(jī)器人企業(yè)需要具備強(qiáng)大的資本實(shí)力、研發(fā)能力、工廠生產(chǎn)能力以及供應(yīng)鏈管理能力?!闭迫缪芯吭涸洪L何基永告訴第一財(cái)經(jīng)記者,盡管離規(guī)?;纳a(chǎn)力還有一定距離,但批量生產(chǎn)對于一個人形機(jī)器人企業(yè)來說,是一個能夠證明自身整機(jī)供應(yīng)鏈調(diào)度能力的標(biāo)志。

胡天鏈向記者表示,人形機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)需要企業(yè)有較強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)?!霸谂可a(chǎn)之前,廠商需要不斷訓(xùn)練樣機(jī),確保算法和機(jī)器人本體的吻合?!焙戽湵硎荆诮衲?月天鏈T1pro投入批量生產(chǎn)前,團(tuán)隊(duì)也對樣機(jī)進(jìn)行了長達(dá)5個月的調(diào)整訓(xùn)練。

“3月份整機(jī)出來之后,我們就針對關(guān)節(jié)承重、穩(wěn)定性等方向進(jìn)行了調(diào)整,并從6月份開始訓(xùn)練機(jī)器人的走路能力。”胡天鏈說,在調(diào)機(jī)的過程中,需要不斷收集數(shù)據(jù)反饋,對零部件進(jìn)行微調(diào),并且驗(yàn)證行走算法?!皥F(tuán)隊(duì)也需要在測試中不斷確證人形機(jī)器人的性能參數(shù),交付前我們拿到的數(shù)據(jù)是天鏈T1pro能夠在保證全身自由度71個、重量43千克的同時(shí),達(dá)到145千克的負(fù)重深蹲?!焙戽溦f。

單批次生產(chǎn)規(guī)模小,意味著單個人形機(jī)器人的生產(chǎn)成本有所上升。今年10月,馬斯克在特斯拉的發(fā)布會中透露,規(guī)?;a(chǎn)的Optimus人形機(jī)器人成本將在2萬美元至3萬美元之間。不過,根據(jù)馬斯克11月底在社交平臺X中發(fā)表的言論,他似乎想將Optimus的單個生產(chǎn)成本壓縮在2萬美元以內(nèi)。

“要把它的成本降到2萬美元將會極其困難,這一點(diǎn)絕非易事,但最終還是會實(shí)現(xiàn)的?!瘪R斯克表示,要達(dá)到這個成本目標(biāo),Optimus的年產(chǎn)量需要超過100萬臺。

“國內(nèi)的人形機(jī)器人廠商在成本控制層面還是有機(jī)會做得更好的?!币晃淮ㄓ鍣C(jī)器人核心零部件企業(yè)的高層向第一財(cái)經(jīng)記者證實(shí),隨著國產(chǎn)人形機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)的自研零部件占比逐步擴(kuò)大,在小批量生產(chǎn)的前提條件下,依托國內(nèi)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,當(dāng)前已經(jīng)有企業(yè)能夠做到人形機(jī)器人的單個生產(chǎn)成本在20萬元以內(nèi)。

大腦仍是前提

比起規(guī)模化的商業(yè)應(yīng)用,人形機(jī)器人的量產(chǎn)似乎有更加清晰的未來。實(shí)際上,早在2023年11月,上海傅利葉智能科技有限公司就已經(jīng)透露旗下通用人形機(jī)器人GR-1已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并會率先在康復(fù)陪護(hù)等民生場景中落地應(yīng)用。傅利葉相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者,截至今年10月,GR-1已量產(chǎn)交付超過100臺。

北京中科慧靈機(jī)器人在發(fā)布雙足人形機(jī)器人靈寶CASBOT01后,也宣布將在明年迭代1-2輪之后進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。12月初才剛剛發(fā)布第一款人形機(jī)器人的國產(chǎn)廠商魔法原子也透露將在2025年一季度實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn),在工業(yè)和商業(yè)服務(wù)場景中進(jìn)行小范圍落地。

“人形機(jī)器人當(dāng)前在落地層面還是需要市場驗(yàn)證,因此企業(yè)在批量生產(chǎn)前期也會更多地選擇半結(jié)構(gòu)化場景,比如汽車、3C電子等行業(yè)?!敝嘘P(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥指出,這些行業(yè)的柔性化供應(yīng)鏈能夠給機(jī)器人訓(xùn)練提供豐富的數(shù)據(jù)反饋。

胡天鏈告訴記者,天鏈T1Pro第一批產(chǎn)品主要的市場購買方為高校、AI智能方向的公司和3C企業(yè)?!拔覀円埠推渲械牟糠仲I家達(dá)成了一些協(xié)議。讓機(jī)器人在一些場景進(jìn)行走路、識別、搬運(yùn)等任務(wù)時(shí),后端也能不斷采集新的真實(shí)數(shù)據(jù)來強(qiáng)化、調(diào)整算法?!焙戽溚嘎叮捎谥亓枯p、體積小、負(fù)重大的特點(diǎn),企業(yè)也瞄準(zhǔn)了一些軍工場景,“我們的市場需求比較明確,因此也會在后期分批次推出不同產(chǎn)品線、不同價(jià)位的機(jī)器人向市場銷售”。

批量生產(chǎn)之后,完全由機(jī)器人主導(dǎo)的工廠也不再僅存在于想象之中。據(jù)了解,當(dāng)前,智元機(jī)器人已經(jīng)在臨港奉賢打造上海首座人形機(jī)器人量產(chǎn)工廠,并布局了具身數(shù)據(jù)采集工廠,用以提升機(jī)器人性能。在馬斯克的設(shè)想里,到2025年,特斯拉工廠內(nèi)將有超過1000個Optimus人形機(jī)器人投入工作。他預(yù)計(jì),未來人形機(jī)器人將成為工業(yè)主力,數(shù)量有望超越人類。

人形機(jī)器人量產(chǎn)看似是企業(yè)“秀肌肉”的好方法,但在人形機(jī)器人通用大模型發(fā)展還不成熟的當(dāng)下,匆匆開啟量產(chǎn),是否是“揠苗助長”的行為?一位汽車產(chǎn)業(yè)端人士向記者表示,“四肢發(fā)達(dá)、頭腦簡單”的人形機(jī)器人,顯然不是產(chǎn)業(yè)端想要看到的具身智能終局形態(tài)。

“在大腦的泛化性問題解決之前,人形機(jī)器人量產(chǎn)能夠解決的實(shí)際問題,仍然是非常有限的?!痹瑤浿赋觯鄬τ谝呀?jīng)大范圍落地應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人而言,人形機(jī)器人最大的優(yōu)勢應(yīng)該是在各個場景之下的通用能力。“如果無法攻克這一問題,批量生產(chǎn)的人形機(jī)器人最終的歸宿仍可能是‘自產(chǎn)自銷’?!痹瑤浗ㄗh,國產(chǎn)人形機(jī)器人的大腦和本體廠商應(yīng)該盡快達(dá)成緊密合作,利用本體的量產(chǎn)優(yōu)勢,來實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人大腦層面的突破。

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